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斯坦福大学:自动驾驶切换至人工驾驶汽车事故几率大

字号+ 作者:网络 来源:中国汽修美容网 2016-12-09 我要评论

特斯拉自动驾驶事故之后引起了社会关注。如果用车安全存在隐患,自动驾驶就失去了它原本的意义。那么自动驾驶切换人工驾驶呢,斯坦福大学表示:自动驾驶切换至人工驾驶汽车事故几率大。让我们一起来看看实验吧!

  特斯拉自动驾驶事故之后引起了社会关注。如果用车安全存在隐患,自动驾驶就失去了它原本的意义。那么自动驾驶切换人工驾驶呢,斯坦福大学表示:自动驾驶切换至人工驾驶汽车事故几率大。让我们一起来看看实验吧!

  在传统汽车朝着完全自动驾驶迈进的道路上,必然存在过渡期。而在这段时间内,必然要求车辆在遇到特殊情况的时候,允许人类驾驶员接管手动驾驶。根据斯坦福大学的最新研究报告,在这个自动驾驶到手工形式的切换过程中人类需要进行某些调整,而这就有可能会导致事故的发生。

斯坦福大学:自动驾驶切换至人工驾驶汽车事故几率大

  斯坦福大学邀请了22位驾驶员,在一条封闭车道上驾驶针对这项研究设计的无人驾驶汽车。在汽车内安装了各种传感器和摄像头,用于捕捉人类驾驶员接管汽车的整个过程,测量包括方向盘适应、速度变化、包括转向和变更车道等车辆变动。

斯坦福大学:自动驾驶切换至人工驾驶汽车事故几率大

  研究表明直行和变道,驾驶员平均需要15秒的时间才能完全掌控汽车。哪怕提前知道要改成手动驾驶,由于和自动驾驶存在的差异,会导致转向的时候出现转向不足等情况。因此在这段时间会增加事故发生的几率。该报告的联合作者Lene Harbott表示:“即使提前知道这个改变,从制定计划而做出精确的补偿运动方案,从中看到两种不同的驾驶习惯切并必然对操作有所妥协。”

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