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惠驾学车获上海桃李创投数百万元Pre-A轮融资

字号+ 作者:网络 来源:中国汽修美容网 2016-10-11 我要评论

如今汽车行业发展,买车对于多很多人来说早已不是问题,因此开始学车的人逐渐增多,驾考行业也就随之发展起来,在有了互联网的加入后,一些互联网学车平台也开始出现,据悉惠驾学车获上海桃李创投数百万元Pre-A轮融资,下面就跟小编一起看看吧!

  如今汽车行业发展,买车对于多很多人来说早已不是问题,因此开始学车的人逐渐增多,驾考行业也就随之发展起来,在有了互联网的加入后,一些互联网学车平台也开始出现,据悉惠驾学车获上海桃李创投数百万元Pre-A轮融资,下面就跟小编一起看看吧!

  10月10日消息,惠驾学车获得上海桃李创投数百万元的Pre-A轮融资,亿欧通过与其创始人梁清远交谈了解到,此轮融资将用于:1。增强其团队建设,引进优秀的人才;2。加强城市的扩张,预计在今年年底覆盖到20-25个城市;3。提高产品壁垒。

  据了解,惠驾学车是一家互联网学车平台,由梁清远创立于2015年7月,它通过整合线上品牌驾校和线上网络资源,学员可以通过惠驾学车官网、微信公众号咨询报名,其意在解决传统驾校缴费拥堵、隐形收费、信息不透明等问题。 它能够帮助合作驾校提供一体化运营管理解决方案。据了解,其业务开展已陆续从上海覆盖至南京、杭州、苏州、无锡、武汉、南昌、长沙等8个城市。

  具体来讲,惠驾学车以拥有市场自主定价权为基础,对外宣传的是惠驾学车的品牌,以及平台的价格和服务标准,用户选择这个品牌之后,在平台上完成报名的过程,然后通过给驾校或者教练员派单的形式,委托培训。平台通过节点付费的方式把控保证服务的质量。解决了传统驾校、教练地域偏远、信息不透明等问题。

  针对此次融资,桃李创投合伙人常亮表示其看中了惠驾学车:

  1、惠驾学车创始人有着丰富的驾考行业从业经验。 创始人梁清远在卖掉发展三年已然成熟的广告地推业务之后,经历了自行招生和购买8辆教练车聘请教练员培训的传统驾考业务,深入驾考各个环节,找弊端、制定解决方案,对行业和市场有了一定的认知。惠驾学车建立了投诉申赔制度、全程售后、7天无理由退款、30天不开班可申请退款等制度,值得一提的是,为了加强保障,惠驾学车试水了“考试包过险”等新福利。

  2、完整高执行力的创业团队不易被复制。 惠驾学车的3位创始人均为一所大学里的校友,都有过连续创业和实际带项目运作的经验,这些独当一面的创始人都是跟着惠驾学车一起一步步成长起来的,给项目的发展提供了很大的稳定性。

  3、定位高校市场目标群体相对集中。 纵观惠驾学车总部上海的成果来看,从高校地推做起来的惠驾学车在逐步占领大份额高校市场,为学生节省了高额的费用。

  此外,梁清远还谈道:“学车行业非常传统,而体量又大,是少有的尚未完全市场化的行业,目前大多数互联网学车企业都在摸索阶段,做精品培训走重模式的不少,也有高举高打的驾校导流模式,但大多数都没有解决驾校或者教练员的生源问题。目前每个城市基本都是这样的,30%的驾校占据着70%以上的生源量,这样就说明了至少有7成以上的驾校生源量和它拥有的培训资源是不对称的,所以这个市场非常乱,未来肯定是这样的,通过互联网的信息化对资源进行重新匹配,我们发现这些剩下70%生源量不足的驾校或者教练员,通过互联网的合作,能够解决生源的问题,从而进一步规范这个行业的市场,减少培训资源不均衡的流失,构建驾考行业的诚信保障体系。”

  从惠驾学车获上海桃李创投数百万元Pre-A轮融资来看,互联网学车平台未来发展还是很有前景,但其未来发展之路并不平坦,还需继续摸索前进。

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