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补贴新政发布:自主品牌新车接连上市

字号+ 作者:网络 来源:中国汽修美容网 2017-01-03 我要评论

新能源汽车补贴政策的发布无疑将会很大程度刺激汽车行业的发展,如今补贴新政发布,而一向表现不错的自主品牌新车也开始接连上市,那么具体情况下面我们下面就来一起看看吧!

  新能源汽车补贴政策的发布无疑将会很大程度刺激汽车行业的发展,如今补贴新政发布,而一向表现不错的自主品牌新车也开始接连上市,那么具体情况下面我们下面就来一起看看吧!

  四部委发布新能源汽车补贴新政

  12月30日,财政部、科技部、工信部和发改委联合发表关于调整新能源汽车推广应用财政补贴的通知,并对产品技术做了新的要求。

  具体措施包括:一是调整完善补贴标准。全面提高新能源汽车产品技术要求,提高财政补贴准入门槛;二是落实地方政府在新能源汽车推广应用中的责任。三是严厉打击骗补。对违规谋补骗补的企业,有关部门将按照相关法律法规和规定予以处罚。

补贴新政发布:自主品牌新车接连上市

  快评:新政的基本思路是:在保持补贴政策总体稳定的前提下,形成进一步鼓励技术进步和扶优扶强的财政补贴机制,净化产业发展环境,促进产业健康快速发展。

  宁德时代与东风汽车正式签订战略框架协议

  12月23日,宁德时代新能源科技股份有限公司与东风汽车公司正式签订战略框架协议。东风公司在整车市场具备竞争优势和品牌竞争力,宁德时代在新能源动力电池领域具有技术优势和产业实力,协议约定,双方将共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台,形成相互支撑、优势互补、协同发展、互利共赢的合作局面。

补贴新政发布:自主品牌新车接连上市

  快评:宁德时代和东风汽车在各自领域皆有一定实力,二者联手有望切实提升各自业绩,政策利好之下,有实力的电池和整车企业纷纷联手抓住机遇,新能源汽车行业处在快速洗牌和变化之中。

  凯迪拉克CT6插电混动版上市 售价55.88万起

  日前,凯迪拉克CT6插电式混合动力版正式上市,新车共两种配置:30E精英型售价55.88万元,30E领先型售价65.88万元。

  动力方面搭载两台电机与2.0T发动机,综合最大功率250千瓦,峰值扭矩达到和586牛米,百公里加速5.4秒,百公里综合油耗1.7升。电池容量为18.4kWh,纯电行驶里程80公里,综合续航里程高达935公里。

补贴新政发布:自主品牌新车接连上市

  快评:通用集团正逐渐丰满其新能源汽车产品线,CT6插电混动版的推出将冲击宝马530Le的市场,抢在今年将推出的奥迪A6L e-tron以及预计会推出的奔驰E级插混版本的前面。

  宝骏首款电动车E100实车图片曝光

  日前,宝骏E100电动车实车图片曝光,根据宝骏官方消息,宝骏E100纯电动车将于2017年上市销售,补贴过后的终端预售价或为4万元。

  宝骏E100定位微型轿车,是宝骏推出的第一款新能源车型。该车采用纯电驱动系统,搭载容量为14.9kWh的锂电子电池。官方宣称其续航里程大于160km,最高时速可达100km/h。充电时间小于8个小时。

补贴新政发布:自主品牌新车接连上市

  快评:宝骏是一家很了解中国市场的企业,反应迅速且动作准确,其首款新能源车便进入了销量很好的A00级别,宝骏E100将和众泰E200以及知豆系列展开竞争。

  长安CS75插电混动版将上市 油耗仅1.9升

  日前,长安CS75插电式混合动力版车型的最新消息被曝光出来。据悉,新车将搭载由1.5T或2.0T发动机加两台电动组成的混动系统,两台电动机功率均为70kW,将用于驱动前后轴。在纯电动模式下,长安CS75插电式混动版可续航60km,换挡装置配备长安正在研发的7速双离合变速箱。新车百公里油耗仅为1.9升,预计新车明年上市。

补贴新政发布:自主品牌新车接连上市

  快评:在完成了A00级和A级新能源车的布局之后,长安开始发力新能源SUV车型,预计新车将面临比亚迪唐和宋两款新能源车型的阻击。

  海马@3纯电动车正式上市 补贴前20.98万

  海马@3纯电动车近日正式上市。新车以海马现售M3车型为基础打造,最大续航里程为200km,补贴前官方售价为20.98万元。新车的电驱动系统搭载了一台最大功率为62kW的永磁同步电机,峰值扭矩为220N.m。动力电池方面,海马@3纯电动车采用三元锂电池,电池容量26.6kWh,具备动能能量回收系统,最大续航里程200km。

补贴新政发布:自主品牌新车接连上市

  快评:海马@3纯电动车的上市使海马进入了主流电动车市场的竞争,续航里程与同级别对手还存在一定差距,价格上倒有一定竞争力。

  补贴新政发布,同样也刺激了自主品牌的快速发展,如今自主品牌新车接连上市,相信未来汽车市场还会迎来更快发展机遇,我们不妨拭目以待吧!

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