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汽车喇叭有时响有时不响 或为触点烧蚀

字号+ 作者:汽车维修保养小编 来源:中国汽修美容网 2016-12-12 我要评论

汽车喇叭虽然是小零件,但是它的重要性可是很高的,作为汽车音响信号装置,小小的喇叭可以在驾驶员需要时发出音响信号,警告行车和其他车辆注意,不过汽车喇叭有时响有时不响,这是怎么回事呢?或为触点烧蚀?下面我们就来看看具体原因吧!

汽车喇叭有时响有时不响 或为触点烧蚀

  汽车喇叭虽然是小零件,但是它的重要性可是很高的,作为汽车音响信号装置,小小的喇叭可以在驾驶员需要时发出音响信号,警告行车和其他车辆注意,不过汽车喇叭有时响有时不响,这是怎么回事呢?或为触点烧蚀?下面我们就来看看具体原因吧!

  汽车喇叭是如何工作的。当按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时,来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上,电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合,电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作,从而使振动膜振动而发出声音。

  汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办?汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭?

  汽车喇叭不响的三种情况:

  1、有时不响。按喇叭开关,如果喇叭有时响,有时不响,多是喇叭开关内部的触点接触不好,有些也是喇叭本身的问题。

  2、声音沙哑。多是由于插头接触不良,特别是转向盘周围的各个触点,由于使用频繁,容易使触点出现磨损。

  3、完全不响。首先检查熔丝看是否熔断,然后拔下喇叭插头,用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电,应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电,则是喇叭本身的问题,此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声,如果还是不响,则需要更换喇叭。

汽车喇叭有时响有时不响 或为触点烧蚀

  喇叭本身的故障主要有三种原因:

  1、触点烧蚀:如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。

  2、密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

  3、电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。

  汽车喇叭维护:

  (1)经常保持喇叭外表清洁,各接线要牢靠。

  (2)经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉,保证其搭铁可靠。

  (3)喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常,喇叭不能做刚性安装,因而固定在缓冲支架上,即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。

  (4)经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点,电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。

  (5)洗车时,不能用水直接冲洗喇叭筒,以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。

  (6)在检修喇叭时,应注意各金属垫和绝缘垫的位置,不可装错。

  (7)喇叭连续发音不得超过10s,以免损坏喇叭。

  (8)不可将各类异物放入喇叭,以免造成异常音。

  以上就是小编为大家分享的关于汽车喇叭有时响有时不响 或为触点烧蚀内容,小喇叭虽小,但是关键时刻却能起到重要作用,车友们平时可以注意汽车喇叭的维修保养哦!

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