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胎压低比胎压高竟然更容易爆胎?

字号+ 作者:网络 来源:中国汽修美容网 2016-09-28 我要评论

对于汽车爆胎很多车主都认为是汽车轮胎充气太高的原因,但是却不知胎压低比胎压高竟然更容易爆胎,不相信?大家不妨跟着小编一起来看看吧!

  对于汽车爆胎很多车主都认为是汽车轮胎充气太高的原因,但是却不知胎压低比胎压高竟然更容易爆胎,不相信?大家不妨跟着小编一起来看看吧!

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  爆胎原因有很多

  为什么会爆胎?有可控因素(超速、超载、磨损达到轮胎设计寿命)和不可控因素(与尖锐硬物碰撞、被坏人陷害),不可控的是看命的事,这里不聊了,那么可控因素中又该注意什么呢?无非是轮胎的压力与温度两个点。

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  一句广为流传的“经验”叫做:轮胎气压别打太高,容易爆胎,这也是广而存在的误区是,胎压高容易爆胎。“这还用说?胎压高会爆胎啊”、“是啊,跟气球一样,吹太大就炸了,没听说瘪气球会炸的”。

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  话从科学角度来说是没有错的,轮胎胎压过高的确有爆胎的隐患,不过这个在家用车的日常使用中基本上不存在,不管是厂家还是轮胎维修店在给轮胎充气的时候都不会给你充的“高高的”,给轮胎充气都是有操作标准的,除非你死命给一辆静止的车正无穷充气……

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  那么低胎压有人关注过吗?真的有人关注过吗?没气了,有空打足就行了,也就是费油加速慢,其实低胎压的安全隐患比高胎压还要大

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  科学道理是这样的:

  低胎压虽然不会导致轮胎“炸”,但轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多,这会使内部的帘布层变形、加速疲劳,严重时造成结构性损伤,结果就是爆胎。

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  还不能理解?更直白解释:大家小时候都玩过用手掰铁丝,铁丝在反复掰动后会发热,强度也会变软,更容易折断,轮胎内帘布层的金属丝也是这个道理。

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  怎么查看胎压?

  无非两个途径,如果原厂有胎压监测经常关注就行了,如果原厂没有也可以后装胎压监测,几百块钱,如果不想花太多钱,几十块钱买一个胎压表经常看着点,重要的是别忘了看

  通过以上内容,大家知道胎压低比胎压高竟然更容易爆胎了吧,因此在给汽车轮胎充气时,既不能打的过高,也不能对胎压太低熟视无睹,应该按照车辆要求的压力来进行充气。

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